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中国证券报记者 齐金钊责任编辑：陈悠然 SF104新华社上海12月19日电（记者贾远琨）“我走过的路，是一条改革开放40年来一个普通工人命运变迁的路。”上海国际港务（集团）股份有限公司原副总裁、原技术中心主任包起帆说。科技创新让今天的上海港逐渐成为智慧、绿色港口，而在40多年前，码头作业靠的是肩扛手提、人力捆扎，码头装卸险象环生、事故不断。“是码头的安全问题逼着我开始研究抓斗的。”包起帆说。

整体证券市场如此，具体到每个行业，情况也是一样。比如在2018年到2019年的内地汽车市场，汽车的销量增速连续下滑，企业利润一降再降。我打开百度新闻，搜“汽车行业”四个字，出来的相关热点里，有不少诸如“2019汽车行业寒冬”、“2019汽车行业不景气”、“汽车行业亏损”之类的词条。从新闻的情况来看，汽车行业糟糕透顶，是毋庸置疑的了。但是，对于一个有大局观的投资者，他会看到在2019年，中国的人均汽车保有量仍然只有日本、英国、韩国等发达经济体的大概1/3左右。如果说中国的汽车行业发展，会在这样一个较低的水平就戛然而止，无疑是不太可能的。

今年8月3日，工银金融资产投资有限公司（简称“工银投资”）完成了私募管理人登记备案，该公司成立于2017年9月26日。该公司由工商银行100%控股，注册资本金为120亿元，实缴比例100%，员工人数达到73人。公司法定代表人为张正华，曾任工行总行信贷与投资管理部副总经理兼不良资产处理中心总经理等职务。

目前，这部重要法律的立法工作进入到怎样的阶段？记者注意到，在去年9月发布的十三届全国人大常委会立法规划中，出口管制法被纳入条件比较成熟、任期内拟提请审议的“第一类项目”行列。在今年5月发布的国务院2019年立法工作计划中，出口管制法草案与其他12部法律草案一起，被列入拟提请全国人大常委会审议的法案行列。

根据第一财经记者统计，2018年，长三角26城GDP之和达到了17.85万亿元，占全国比重为19.83%，也就是差不多五分之一。26城中，共有6个城市进入到GDP万亿俱乐部的行列。这6个城市分别是上海、苏州、杭州、南京、无锡和宁波，主要分布在苏南和杭州湾沿岸。2018年，随着宁波和郑州的加入，全国 GDP万亿俱乐部的成员扩至16个。长三角地区的万亿俱乐部城市数量就占全国的37.5%。

在六城之后，有三个城市GDP超过7000亿元大关，分别是南通、合肥和常州，这些城市也构成了万亿俱乐部的后备军。在5000亿元梯队里面的还有盐城、扬州、绍兴、泰州四个城市。以5000亿元为界限，长三角26城中有13个城市GDP超过了5000亿元，整体实力之强劲可见一斑。